Основные элементы холодильной установки кладовой для хранения колбасных и ветчинных изделий

Холодильные установки группы продовольственных кладовых для хранения колбасных, ветчинных изделий и пищевых животных жиров

Раздел 6

Основные элементы холодильной установки кладовой для хранения колбасных и ветчинных изделий

6.1 Агрегат компрессорно-конденсаторный Bitzer LH44/2FC-2.2Y-40S Читать далее

Продовольственная холодильная кладовая для хранения колбасных и ветчинных изделий

Холодильные установки группы продовольственных кладовых для хранения колбасных, ветчинных изделий и пищевых животных жиров

Раздел 5

Продовольственная холодильная кладовая для хранения колбасных и ветчинных изделий. Описание и технические характеристики

В кладовой хранятся колбасные и ветчинные изделия со сроками хранения, приведенными в таблице 5.1. Изделия хранятся в подвешенном виде и упакованными в ящики.

Таблица 5.1 – Наименование продукции и сроки хранения при температуре в кладовой от -2 до -4 °С. Читать далее

О выборе хладагента для холодильных установок

Холодильные установки группы продовольственных кладовых для хранения колбасных, ветчинных изделий и пищевых животных жиров

Раздел 4

О выборе хладагента для холодильных установок

В качестве хладагента для использования в холодильной установке была выбрана гидрофторуглеродная (HFC) смесь R507. Данный фреон (R507) имеет нулевой озоноразрушающий потенциал (ODP=0), к тому же этот хладагент является Читать далее

Особенности борьбы с вибрацией в холодильных установках. Вставки виброизолирующие

На холодильное оборудование (водоохлаждающие холодильные машины (чиллеры), автономные центральные кондиционеры, компрессорно-конденсаторные агрегаты, компрессорно-ресиверные агрегаты и др.), эксплуатируемое в стационарных условиях, действуют, в основном, собственные постоянные периодические механические колебания: вибрации компрессора, вентилятора, насоса.

На холодильное оборудование, эксплуатируемое на объектах, подверженных внешним механическим воздействиям – например в судовых условиях, оказывает влияние килевая и бортовая качка, вибрация главной силовой установки, гребных винтов и др. А также в аварийных ситуациях – ударные воздействия.

Читать далее